
De airbag-technologie die in de Infiniti G Convertible van de V36-bouwreeks wordt gebruikt, is geavanceerd en ontworpen volgens de hoogste veiligheidsnormen. Airbag-regeleenheden van deze modellen vereisen professionele reparatie bij een defect om de volledige functionaliteit van het uitgebreide veiligheidssysteem te garanderen.
De Infiniti G Convertible, als onderdeel van de vierde G-Serie-generatie (V36), werd van juni 2009 tot ongeveer 2013 geproduceerd. Deze premium-cabriolet beschikt van begin af aan over een geavanceerd airbag-systeem dat destijds baanbrekend was en vandaag nog steeds uitstekende bescherming biedt.
De airbag-systemen van de Infiniti G Convertible (V36) zijn vanaf de grond af ontworpen als "Advanced Air Bag System (AABS)". Dit omvat een groot aantal sensoren en dubbel-gefaseerde airbags, die speciaal zijn afgestemd op de vereisten van een sportieve premium-cabriolet.
De Infiniti G Convertible behoort tot de V36-bouwreeks, die de vierde generatie van de Infiniti G-Serie vertegenwoordigt. Hoewel er geen volledige nieuwuitvoering van de cabriolet plaatsvond, representeert het V36-platform de technologische ontwikkeling van 2006 (start van de G-Serie sedan) tot 2013, toen de cabriolet in het kader van een naamsverandering werd omgedoopt tot de Infiniti Q60.
De V36-bouwreeks van de Infiniti G-Serie begon in november 2006 met de sedan, gevolgd door het coupé in 2007 en uiteindelijk de cabriolet vanaf juni 2009. In de productieperiode van de cabriolet, bekend als G37 Convertible, vond vanaf 2010 een uitgebreide facelift plaats. Deze updates betroffen zowel het interieur als technische aspecten, wat de voortdurende verbetering van de veiligheidssystemen en het rijcomfort onderstreept.
Hoewel de cabriolet zelf geen "afzonderlijke" generaties doorliep, profiteerde het van de algemene vooruitgang binnen het V36-platform. Het vertegenwoordigde de hoogste technologie van Infiniti in zijn klasse en stelde maatgevende standaarden in het premium-segment van middenklasse-cabriolets.
Infiniti G Convertible airbag-regeleenheden kunnen uniek worden geïdentificeerd aan de hand van het onderdeelnummer dat op het apparaat is aangegeven. Daarnaast zijn het exacte bouwjaar van het voertuig en het voertuig-identificatienummer (VIN) belangrijke kenmerken om de juiste variant voor reparatie of vervanging te bepalen.
Elke modelreeks, en vaak ook specifieke bouwjaren of facelifts binnen een generatie, maken gebruik van licht afwijkende regeleenheid-varianten. Dit garandeert optimale compatibiliteit met de ingebouwde sensoren en airbag-modules.
Het identificeren van de juiste regeleenheid is van cruciaal belang, omdat de elektronische interfaces en software-versies kunnen verschillen. Een nauwkeurige overeenkomst met het originele onderdeel is essentieel voor de juiste werking van het complexe airbag-systeem en voorkomt compatibiliteitsproblemen na de reparatie.
De Infiniti G Convertible van de V36-bouwreeks is standaard voorzien van een uitgebreide en geavanceerde airbag-uitrusting, aangeduid als "Advanced Air Bag System (AABS)". Deze veiligheidskenmerken waren van productiestart af standaard en niet optioneel.
Het AABS omvat dubbel-gefaseerde frontale airbags die hun ontplooiing aanpassen aan de ernst van de botsing. Deze worden intelligent bestuurd door inzittingsbezettings- en gordelspannersensoren om de bescherming van inzittenden te optimaliseren.
Daarnaast zijn frontzijdige airbags, die in de stoelen zijn geïntegreerd, alsmede deurkozijn-airbags aanwezig die het hoofdgebied van inzittenden beschermen bij een zijdelingse botsing. Actieve hoofdsteunen aan de voorkant minimaliseren het risico op whiplash-verwondingen. Voor extra bescherming achter zijn er vaste hoofdsteunen en, specifiek voor de cabriolet, geïntegreerde pop-up-rolbeugels die zich in geval van een overtekening automatisch uitfaren.
De constructie van de Infiniti G Convertible is bovendien voorzien van versterkte voorseinen, zuilen en drempels. Deze structurele versterkingen dragen aanzienlijk bij aan de stijfheid van de carrosserie en bieden in geval van een ongeluk verhoogde inzittingsbescherming, wat het totaalpakket van passieve veiligheid van deze premium-cabriolet compleet maakt.