Duitse specialistGratis standaardverzendingSnelle levering20.000+ reparaties · 10.000+ beoordelingen
Kwaliteit sinds 2002Hoe kunnen we u helpen?+49 30 75 65 56 71
Kwaliteit sinds 2002
Voor de Ford Taunus uit de TC-serie (TC1, TC2, TC3), geproduceerd van najaar 1970 tot zomer 1982, geldt dat deze voertuigen van fabrieksaf niet met airbags waren uitgerust. Airbags werden in middenklasse-voertuigen in deze productieperiode nog niet standaard of optioneel aangeboden.
De Ford Taunus TC, een populair middenklasse-voertuig met achteraandrijving, concentreerde zich in zijn ontwerp op een stabiele carrosseriestructuur en veiligheidsgordels als primaire veiligheidsfuncties. De ontwikkeling van airbag-technologie begon pas later, en de brede toepassing ervan vond pas plaats vanaf het midden van de jaren 1980 en 1990, ruim na het einde van de productie van de Ford Taunus TC.
Daarom zijn vragen over de reparatie van een Ford Taunus airbag-regelaar voor deze specifieke modellen niet van toepassing, aangezien zo'n onderdeel niet in de originele voertuigen was ingebouwd. Reparatiediensten voor airbag-regelaars zijn daarom vooral relevant voor latere Ford-modellen die al met dergelijke veiligheidssystemen waren uitgerust.
De Ford Taunus werd in de TC-serie in drie hoofdgeneraties of facelift-stadia geproduceerd: de originele TC1 vanaf 1970, de TC2 vanaf september 1973 en de TC3 tot de vervanging in 1982. Hoewel elke generatie verbeteringen in design en comfort bracht, beschikten geen van deze Taunus-generaties over airbags.
De Ford Taunus TC1 markeerde het begin van de productie in najaar 1970. Hij werd ontworpen als een robuuste en ruimtelijke middenklasse-auto voor gezinnen en zakenmensen. Met de TC2 facelift in september 1973 onderging de Taunus een grondige revisie, die zich manifesteerde in hoekige koplampen en een gemoderniseerd dashboard. De laatste revisie als TC3 leidde de Taunus in zijn uiteindelijke productieperiode, voordat deze in 1982 door de Ford Sierra werd vervangen. Alle generaties van de Ford Taunus TC waren gebaseerd op hetzelfde platform als de Britse Ford Cortina en deelden vergelijkbare basale veiligheidsfuncties, die geen airbags omvatten.
In het geval van de Ford Taunus TC (productieperiode 1970-1982) is de vraag naar identificatie van een airbag-regelaar niet relevant, aangezien deze voertuigmodellen, zoals reeds vermeld, van fabrieksaf niet over een airbag-systeem beschikten. Er is daarom geen airbag-regelaar in deze voertuigen te identificeren.
Over het algemeen kunnen airbag-regelaars in voertuigen die daarmee zijn uitgerust primair worden geïdentificeerd aan de hand van hun onderdeelnummer, dat meestal direct op de behuizing van de regelaar of op een aangebrachte sticker is te vinden. Andere identificatiepunten kunnen het bouwjaar van het voertuig en het voertuigidentificatienummer (VIN) zijn, die een nauwkeurige toewijzing aan de juiste regelaar-variant mogelijk maken. Voor latere Ford-modellen die over airbags beschikken, is deze identificatie essentieel om compatibiliteit voor professionele reparatie te verzekeren.
De Ford Taunus uit de TC-serie (TC1, TC2, TC3), geproduceerd van 1970 tot 1982, beschikt over geen airbag-uitrusting. Dit is te wijten aan het feit dat airbags op het moment van productie van dit model nog geen gangbare of zelfs beschikbare veiligheidscomponent in middenklasse-voertuigen waren.
De veiligheidsuitrusting van de Ford Taunus TC was primair gebaseerd op passieve veiligheidsfuncties zoals de stabiele carrosseriestructuur en de standaard veiligheidsgordels. Gedurende de lange productieperiode werden weliswaar design- en comfortverbeteringen aangebracht, maar de fundamentele veiligheidfilosofie zonder airbags bleef behouden. Pas met de vervanging van de Taunus door de Ford Sierra in 1982 en in de daaropvolgende jaren begon Ford stap voor stap modernere veiligheidsfuncties zoals ABS en later ook airbags in zijn voertuigmodellen in te voeren. Voor de Ford Taunus zelf blijven airbags een ontbrekend kenmerk.