BYD Atto 3 airbag-regeleenheid reparatie⁽¹⁾

Wat moet u weten over airbag-regelapparaten van de BYD Atto 3?

Het airbag-regelapparaat van de BYD Atto 3 leest de botssensoren uit, activeert de airbags en gordelspanners en bewaakt het hele systeem. Stelt het een storing vast, dan meldt het die via het airbag-waarschuwingslampje. Na een ongeval slaat het crashgegevens op en blokkeert het zichzelf.

Het regelapparaat is een veiligheidsrelevant onderdeel van het voertuig. Bij een defect kan het gehele airbag-systeem uitvallen. Een brandend airbag-lampje moet snel worden gecontroleerd. Werkzaamheden aan het airbag-systeem laat u daarom beter aan een vakbedrijf over.

Airbag24 biedt de reparatie van het BYD Atto 3 airbag-regelapparaat aan via de inzendprocedure. Het eigen regelapparaat van uw voertuig wordt gerepareerd. Of een concreet apparaat te repareren is, blijkt pas na de controle in onze werkplaats.

Welke BYD Atto 3-generaties zijn er?

De BYD Atto 3 is tot nu toe in twee series gebouwd: de eerste generatie en de facelift. De eerste generatie werd gebouwd van 2022 tot 2025, de facelift wordt sinds 2026 gebouwd. Voor de indeling telt de serie van uw voertuig.

De eerste generatie kwam in 2022 naar Europa en werd tot 2025 gebouwd. De facelift is de herziene versie en wordt sinds 2026 gebouwd.

De series op een rij:

• 1. Generation (2022–2025) – eerste serie, met het airbag-regelapparaat van deze bouwperiode
• 1. Generation Facelift (sinds 2026) – herziene serie, waarvan het regelapparaat apart moet worden gecontroleerd

Hoe herken ik mijn BYD Atto 3 airbag-regelapparaat?

Het onderdeelnummer op het label van het regelapparaat bepaalt de exacte uitvoering. Daarnaast moet u het bouwjaar en de uitrusting van uw voertuig kennen. Met deze gegevens is het juiste apparaat veilig toe te wijzen.

Het bouwjaar staat in het kentekenbewijs. Het chassisnummer (VIN) staat in dezelfde papieren en op het voertuig. Vergelijk deze gegevens met het onderdeelnummer voordat u een apparaat opstuurt.

Voor dit model is in onze shop het volgende onderdeelnummer opgeslagen. De lijst is niet volledig.

• SC2EM3658100A

Als voorbeeld noemen we de volgende storingscodes voor dit model. Een enkele code bewijst op zich geen defect; hij is een aanknopingspunt voor de controle.

• B1600 – Bestuurders-frontairbag niet aangesloten
• B1694 – Voedingsspanning te laag
• B17A200 – Crashregistratie vergrendeld

Welke airbag-uitrusting heeft de BYD Atto 3?

De versie van de BYD Atto 3 die in 2022 bij de Europese NCAP-crashtest is getest, had zeven airbags aan boord. Het gaat om frontairbags, zijairbags, hoofdairbags en een middenairbag tussen de voorstoelen. Welke uitrusting uw voertuig heeft, hangt af van de uitvoering en het bouwjaar.

Concreet waren dat twee frontairbags voor bestuurder en passagier, twee zijairbags ter hoogte van de borst en twee hoofdairbags in gordijnvorm. De middenairbag beschermt de inzittenden van de voorstoelen bij een zijdelingse botsing. Een knieairbag staat niet in de testgegevens vermeld.

Voor de facelift vanaf 2026 geldt de uitrusting van het betreffende voertuig. De gegevens van de test hebben betrekking op het model uit 2022.

Zo verloopt de weg naar de reparatie bij Airbag24:

• Laat het foutgeheugen uitlezen, het liefst bij een gespecialiseerde werkplaats.
• Haal de accu los en demonteer het airbag-regelapparaat; laat ook dit door de gespecialiseerde werkplaats doen.
• Maak online een reparatieopdracht aan.
• Stuur het regelapparaat op.
• De verwerking duurt doorgaans 3–4 werkdagen: controleren, repareren, testen.

Het gerepareerde regelapparaat komt terug met alle voertuiggegevens en is na het terugplaatsen direct klaar voor gebruik — codering of programmering is niet nodig.