Duitse specialistGratis standaardverzendingSnelle levering20.000+ reparaties · 10.000+ beoordelingen
Kwaliteit sinds 2002Hoe kunnen we u helpen?+49 30 75 65 56 71
Kwaliteit sinds 2002
De airbag-technologie die in de Alfa Romeo GT 2000 wordt gebruikt, is een integraal onderdeel van het veiligheidssysteem. Airbag24 reparaert regeleindheden van deze sportieve coupé professioneel met originele functionaliteit en 2 jaar garantie.
De Alfa Romeo GT 2000 (type 937) werd van 2003 tot 2010 geproduceerd en legde veel nadruk op passieve veiligheid. De airbag-regeleindheden zijn het brein van dit systeem, dat bij een botsing de nauwkeurige activering van de airbags coördineert. Een perfecte werking is daarom van groot belang voor de veiligheid van de inzittenden.
Omdat het om een complex elektronisch onderdeel gaat, kunnen airbag-regeleindheden in de loop der tijd beschadigd raken door veroudering, vochtigheid of ongelukken. Een reparatie is een kostenefficiënte en milieuvriendelijk alternatief voor aankoop van een nieuw onderdeel, voor zover de schade reparabel is.
De Alfa Romeo GT 2000 werd in wezen in één enkele productiegeneratie (type 937) van 2003 tot 2010 geproduceerd. De ontwikkeling van het veiligheidssysteem en de bijbehorende airbag-regeleindheden weerspiegelde de technologische vooruitgang van deze jaren.
Hoewel de Alfa Romeo GT 2000 geen fundamentele generatiewisselingen onderging, vonden er in de loop van de productieperiode wel lichte modelupdates plaats. Deze betroffen meestal kleine cosmetische aanpassingen of motorvarianten, maar hadden nauwelijks invloed op het basale airbag-systeem.
Het is belangrijk op te merken dat de hier behandelde Alfa Romeo GT 2000 (type 937) niet moet worden verward met de oudere klassieker Alfa Romeo 2000 GT Veloce (type 105) uit de jaren zeventig. Dit historische model beschikte uit technische noodzaak niet over moderne airbag-systemen, zoals deze standaard in de GT 2000 (type 937) waren ingebouwd.
Alfa Romeo GT 2000 airbag-regeleindheden laten zich duidelijk identificeren aan de hand van hun onderdeelnummer, dat zich direct op de behuizing bevindt. Ook het bouwjaar van het voertuig en het voertuig-identificatienummer (VIN) zijn belangrijke kenmerken voor correcte toewijzing.
Het onderdeelnummer is de primaire indicator voor de compatibiliteit van de airbag-regeleenheid. Elke regeleenheid is specifiek afgestemd op het desbetreffende voertuigmodel en diens uitrusting om optimale werking te garanderen.
Een defecte airbag-regeleenheid uit zich doorgaans door een permanent brandende airbag-controlelampje in het instrumentenpaneel of corresponderende foutcodes die met een diagnosetool kunnen worden uitgelezen. Een nauwkeurige identificatie is de eerste stap naar succesvolle reparatie.
De Alfa Romeo GT 2000 (type 937) is standaard uitgerust met een uitgebreid airbag-systeem dat gedurende de gehele productieperiode van 2003 tot 2010 behouden is gebleven. Deze beschikt over geavanceerde veiligheidspakketten die veel verder gaan dan basale airbag-systemen.
Standaard waren in de Alfa Romeo GT 2000 in totaal zes airbags ingebouwd. Deze omvatten de frontairbags voor bestuurder en passagier, die bij een frontale botsing bescherming bieden. Aanvullend zijn zijairbags geïntegreerd, die het bovenlichaam beschermen bij een zijdelingse aanrijding.
Verder beschikt de Alfa GT over zogenaamde kopairbags, ook wel "Curtain Airbags" genoemd, die zich langs de daklijn ontplooien en het hoofdgebied van de inzittenden beschermen. Deze uitgebreide uitrusting onderstreept het karakter van de Alfa Romeo GT 2000 als sportieve coupé die tegelijkertijd groot belang hecht aan veiligheid en een veeleisend publiek aanspreekt.